FASE SERVO 1KW SSCNET III do AMPLIFICADOR 5A 3 de Mitsubishi MR-J3-100B NOVO

Comprimento do cabo: 20m.
Para MR-J2S-700A (4) /CP/CL ou menos.
Codificador para HC-SFS; HC-LFS; HC-RFS; 2000r/min HA-LFS; Servo motor de HC-UFS.
- Os produtos de H têm uma vida longa do cabo flexível.
A codificação não é resistente lubrificar.
Série servo universal do amplificador MELSERVO-J3 da C.A. do motor de MITSUBISHI.
Saída avaliado: 0.6kw.

Tipo de relação: Tipo MANUAL manual de SSCNET da INSTRUÇÃO de uma comunicação MR-J3-100B MR-J3-100B da fibra de III.
Especificação especial: apropriado para o servo motor MR-J3-100B de movimentação direta
Especificação do poder: fase monofásica AC200V.
Sistema de movimentação direta apropriado para a alta velocidade e a elevada precisão!
A operação de alta velocidade pode ser realizada pela movimentação direta (2m/s), e a transmissão mecânica tradicional não pode conseguir tal alta velocidade.
O controle de laço fechado completo pode ser realizado usando o sinal de realimentação da posição do codificador do lado da carga, tal como o MANUAL manual linear da INSTRUÇÃO do codificador MR-J3-100B MR-J3-100B.
O uso de componentes da movimentação lineares flexíveis de servo motor pode fazer a estrutura mais compacta do sistema.

O lado preliminar do servo motor linear (bobina do motor) está deslizando ao longo do lado secundário (ímã permanente) do motor,
O servo motor tão linear é especialmente apropriado para a grande escala de aplicações. Além, o servo motor linear pode ser conectado em série,
Especialmente para grandes sistemas em dois machados para o MANUAL manual síncrono da INSTRUÇÃO da operação MR-J3-100B MR-J3-100B da elevada precisão. Série servo universal do amplificador MELSERVO-J3 da C.A. do motor de MITSUBISHI.
Saída avaliado: 22.0kw.
Tipo de relação: Tipo uma comunicação de SSCNET da fibra de III.

Características especiais: segurança integrada do motorista.
Especificação do poder: AC200V trifásico.

A função de STO como uma característica de segurança é adicionada ao tipo amplificador servo de uma comunicação da fibra de SSCNET III.
Usando a função de STO, o contator eletromagnético usado no passado para impedir que o motor comece acidentalmente é precisado já não.
As funções SS1 podem ser realizadas usando a unidade da lógica da segurança MR-J3-D05.
MR-J3-BS usa um sistema de controlo de laço fechado completo.
Compatibilidade com MR-J3-B.

A instalação, a fiação e os connectoors de MR-J3-BS são a mesma que o MR-J3-B, assim que não mudam a conexão existente serão fáceis a MR-J3-B
Mudança ao MANUAL manual da INSTRUÇÃO de MR-J3-BS MR-J3-100B MR-J3-100B.
As funções da segurança são conectadas à relação CN8 através de um circuito securityy externo para aumentar o MANUAL manual da INSTRUÇÃO da segurança MR-J3-100B MR-J3-100B do motorista de MR-J3-BS.
Sistema de controlo de laço fechado completo compatível.
MR-J3-BS tem uma versão completa do sistema de controlo de laço fechado.